VIETNAM CENTRAL: HOI AN

Vista sobre el puente de acceso al área antigua de la ciudad

Existe en Vietnam central una pequeña localidad preciosa llamada Hoi An, para españoles y franceses la llamaban Faifo o Faifoo (parece que pudiera ser una derivación de Hoi An- pho, que quiere decir ciudad de Hoi An). Fue durante el siglo I el puerto mas importante del sureste asiático y atraía embarcaciones y mercancías de oriente y occidente por ser paso obligado en las rutas comerciales. Este pasado mercantil e internacional ha dejado en la localidad una interesantísima arquitectura de gran belleza como conjunto histórico con lugares de interés como el puente japonés del año 1601, una casa tradicional familiar en la que se entremezclan detalles arquitectónicos vietnamitas japoneses y chinos, un museo folklórico y de ceramica, un templo budista chino… Para entrar al área de la ciudad antigua hay que pagar una entrada que da derecho a visitar cinco monumentos. El dinero recaudado se usa para el desarrollo y cuidado de la zona.

Puente Japones del 1.601

La cuidad cuenta con unos 88.000 habitantes, pero la zona realmente interesante turisticamente hablando la conforma un área bastante reducida repleta de tiendas y bares/restaurantes. El turismo es una de sus principales fuentes de economía, no solo de extranjeros, si no también de turistas nacionales que llegan para admirar la belleza de una de las localidades con mas historia y tradición del país. La industria turística esta completando las alternativas con interesantes actividades de ecoturismo para que la parada de los visitantes no se limite a un día en su centro histórico. En verano es muy caluroso y en época de lluvias (septiembre a noviembre) sufre inundaciones todos los años, (en el año 1999 la altura del agua alcanzo dos metros en la ciudad). La población esta acostumbrada y adaptada a las inundaciones y a los tifones que llegan año tras año, si bien comentan que los tifones son cada vez mas violentos. Seguramente pudiera ser causa del cambio climático…

Atardecer en el río Hoi

Luna llena al amanecer sobre el río Hoi

Uno de los reclamos que mas éxito esta teniendo es el tema culinario. La cocina vietnamita tiene mucho éxito entre las personas de origen occidental y es realmente saludable y sabrosa. En multitud de lugares ofrecen clases de cocina para llegar a conocer como se elaboran los platos locales. Resulta muy interesante también ir a conocer de donde salen los productos que componen sus recetas. En algunas aldeas están llevando a cabo un tipo de agricultura orgánica mas sostenible, respetuosa con el medio ambiente y por extensión más saludable para las personas. De esta agricultura se surten muchos de los restaurantes y negocios de la zona, amen de personas y familias que ven una manera mas saludable de alimentación. Están muy conciencias de la importancia de lo que nos llevamos a la boca por los problemas de los efectos de la dioxina o agente naranja que vive en la zona y que sufrió los ataques con bombas defoliantes para arrasar la vegetación que ocultaba los viet cong que se escondían en esta zona. Efectos que se traducen en modificaciones genéticas que generación tras generación se están produciendo con mayor severidad y no se sabe hacia donde conducen ni cuando van a aparecer o dejar de hacerlo.

Clase de cocina con los productos del cultivo orgánico.

Cultivos organicos que sobre los sedimentos arenosos del río

La tierra es muy arenosa y contiene pocos nutrientes por lo que se entierra bajo la arena un tipo de alga del río que fertiliza y aporta lo que los vegetales necesitan. La mayor parte de la producción es en la temporada de verano, cuando más visitantes llegan a la zona y mayor cantidad de alimentos se necesitan y fuera de la temporada de lluvias y tifones.

Los pescadores locales también mantienen una forma de pesca más bien arcaica con pequeñas redes, pero la pesca es cada día mas escasa debido a los grandes barcos que faenan fuera del delta y por la gran cantidad de pequeñas embarcaciones y la creciente contaminación de las aguas. La seda es otra actividad importante, aquí pueden hacerse trajes a medida a precios competitivos con otras zonas de Vietnam.

Pescadora tradicional

Gran parte de las actividades económicas tradicionales se están viendo desplazadas por la llegada de producciones industriales que hacen que el modo de vida de las zonas mas rurales este cambiando a gran velocidad. Un ejemplo es el de la aldea de Kim Bong, en la mayor isla del delta del río Hoi. Esta aldea ha sido durante siglos la cuna de algunos de los mejores artesanos y carpinteros del país. Emperadores acudían a buscar los objetos de madera que se elaboraban aquí. Hoy en día el oficio es cada día mas minoritario y quedan solo cuatro productores que siguen manteniendo la elaboración tradicional. Objetos elaborados mediante maquinas que provienen de China salen mucho mas económicos y los consumidores no son conscientes de la diferencia, y tampoco han de serlo… Son solo uno de los efectos de la globalización que venimos viviendo desde hace tiempo ya… El resultado de estos procesos que se están dando en el territorio son viejos conocidos en países desarrollados, el éxodo rural esta dejando poblaciones envejecidas y con un futuro poco prometedor. Los jóvenes buscan salida en las ciudades cercanas, nadie quiere seguir viviendo en la aldea viendo lo que esta ocurriendo en las ciudades cercanas. Es un proceso que resulta en que en el país este creciendo mucho la población urbana (aun hoy en dia la población rural supera el 60% de la población total, en un país con mas de 90 millones de personas), y con este crecimiento urbano también este aumentando el coste medioambiental de los ecosistemas de uno de los países con mayor riqueza ambiental y biodiversidad.

Hoi An se puede considerar como uno de los puntos del país que no se debe dejar de visitar cuando se recorre Vietnam.

Artesano elaboranco las pequeñas embarcaciones de bambú tradicionales

Pequeñas "cestas barco" para pescar. Material bambú, para impermeabilizar se usan excrementos de vaca y resina. Es cada día mas difícil ver este tipo de embarcaciones en acción porque se están viendo sustituidas por materiales mas duraderos sintéticos.